(08/30) 주요 자동차업계, 자율주행차 개발 타임라인

IT 미디어사인 Mashable이 주요 완성차 기업의 자율주행차 개발 타임라인을 분석 보도

  • 미국 자동차 엔지니어 협회(SEA)는 자율주행기술을 0~5단계로 구분
    1. Level 0(비자동화) : No assistance
    2. Level 1(운전자 지원) : 충동 임박시 자동 브레이킹
    3. Level 2(부분 자동화): 현재와 같은 부분적 자동시스템(Semi-autonomous Sys’)으로 가속/브레이킹/조향 지원 포함
    4. Level 3(조건부 자동화) :  낮 시간동안 고속도로에서 자동주행하는 것과 같은 높은 레벨을 처리하는 주행모드. 단 운전자가 운전제어 가능
    5. Level 4(고도 자동화) : 인간 운전자가 개입할 수 없을 경우에도 자율기능이 모든 운전 제어에 대해 책임을 짐(일반적인 완전자율주행)
    6. Level 5(완전 자동화) : 모든 주행모드에서 완전 자율주행 ->(아우디 관계자는 우리 생애 Level 5 자율주행 기술을 보기는 어려울 것이라 설명)
  • 다음은 주요 완성차 기업의 자율주행차 개발 타임라인
    1. Audi : 2017년- Level 2 수준의 Audi A4, Q7 이용 가능, 2018년 – Level 3, 2020/2021년 – Level 3 Plus, 2020s 후반 – Level 4
    2. BMW : 2016년 – 7 시리즈에 Level 2 수준의 여러 기술 채택, 2021년- Level 4
    3. Ford : 2019년-Level 2, 2021년-Level 4
    4. Honda : 2016년-Level 2, 2020년-Level 3, 2040-Level 4
    5. KIA : 2020년-Level 3, 2030년 – Level 4
    6. Mercedes-Benz : 2016년-Level 2(2013년 Level 2 수준의 첫번째 자동드라이빙 시스템 기술 공개), 2017년-보다 강력해진 Level 2 시스템 기반의 Drive Pilot 공개
    7. Nissan : 2016년-Level 2, 2018년-Level 3, 2020년-Level 4
    8. Tesla : 2015년-Level 2, 2018년-Level 4
    9. Volvo : 2016년-Level 2, 2017년-Level 4(베이징에서 도로 테스트, Level 3은 스킵), 2020년-Level4
  • Level 4이상의 자율주행차는 Tesla가 2018년 가장 빠르게 선보일 것으로 보이며, 대부분의 완성차업계에서는 2020년 이후에 출시할 것으로 보임
  • 다만 국내 업체인 KIA의 경우 타업체보다 약 10년 느린 2030년경 출시를 목표로하고 있음

[출처 : Mashable]